Il 67% degli italiani è interessato all’acquisto di una vettura elettrica. Anche per questa ragione il Motor Show 2010 – in programma a BolognaFiere dal 4 al 12 dicembre 2010 – sarà il tempio della celebrazione dell’auto elettrica. Al Salone Internazionale dell’Automobile debutta infatti Electric City: un intero padiglione - il numero 30 - nel quale troverà posto una sezione espositiva, dedicata ai veicoli ad alimentazione elettrica con una area indoor dedicata ai test drive per il pubblico. Tra i produttori presenti: Audi, Citroen, Micro-vett, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Smart e Tazzari, mentre FIAT presenterà in anteprima europea la 500EV un prototipo di auto elettrica compatta sviluppata sulla basa della 500.

Fiat espone la 500EV, prototipo di auto elettrica compatta che si era già visto al Salone di Detroit di inizio anno con il nome di 500 BEV. La piccola a batterie è stata sviluppata in America da Chrysler su base Fiat 500 e la sua commercializzazione è già fissata per il 2012 negli USA. Il gruppo propulsore della 500 elettrica è composto da tre sistemi principali: modulo elettrico ad alta potenza, batteria agli ioni di litio (prodotta da SB LiMotive) e centralina EV per gestire i flussi di potenza. La Casa torinese conferma putroppo che l’arrivo in Europa e Italia non è imminente.

Lo stand Audi esporrà la A1 e-tron, versione ibrida extended range della “piccola” di casa che ha debuttato alla fine dell'estate. Si tratta di una concept equipaggiata con un motore elettrico da 61 CV – 45 kW e 150 Nm di coppia, alimentato da batterie al litio da 12 kWh ricaricabili sia attraverso le comuni “prese” domestiche che mediante le colonnine per la ricarica. In modalità esclusivamente elettrica, la A1 e-tron percorre, secondo il costruttore, 50 km, al termine dei quali entra in funzione un piccolo motore a pistone rotativo Wankel da 250 cm3 e 20 CV, che durante la marcia ricarica la batteria. Autonomia complessiva di 200 km e consumo di carburate di appena 1,9 litri per 100 km.

Dalla Citroen, entrata fra i produttori di vetture a zero emissioni con la C-Zero, sarà presentata la concept Survolt: una coupé elettrica (riconosciuta come erede in chiave sportiva della precedente Survolte) dalle linee compatte e aggressive.

La Peugeot, attiva nel settore delle elettriche con la iOn, esporrà la concept EX1, studio di roadster a due posti caratterizzata da un particolare design dall'impronta futuristica. Progettata come espressione tecnologica futuribile in linea con i 200 anni di storia del marchio del Leone, la EX1 è realizzata con una struttura in fibra di carbonio a nido d'ape e viene mossa da due motori elettrici (uno per le ruote anteriori, uno per quelle posteriori) da 340 CV – 250 kW di potenza complessiva. L'alimentazione è garantita da una batteria al litio che si ricarica anche grazie a dei pannelli fotovoltaici presenti sulla parte superiore della vettura.

La Renault presenterà la concept DeZir, già vista al Salone di Parigi. La vettura caratterizzata dal colore rosso (simbolo dell'innamoramento) è alimentata da un motore elettrico da 110 kW e 226 Nm di coppia e da una batteria al litio che garantisce 160 km di autonomia, la DeZir è stata studiata per essere ricaricata attraverso le colonnine oppure con il nuovo sistema Quick Drop di sostituzione degli accumulatori.

Micro-Vett, prima in Italia (e tra le primissime in Europa) per la progettazione e la costruzione di veicoli a trazione elettrica, metterà a disposizione nell'area indoor dedicata ai test drive del pubblico la 500 elettrica, fiore all'occhiello della produzione Micro-Vett, mentre nell'area espositiva sarà possibile ammirare il Fiorino Elettrico e il Ducato Metropolis Elettrico.

A rappresentare Mitsubishi nel padiglione dedicato alle vetture ad alimentazione elettrica ci sarà in anteprima nazionale i-Miev, l'innovativa "i" del segmento A scelta come piattaforma per la prossima generazione di veicoli elettrici. Arrivata come concept car nel 2003 e come prototipo nel 2006, i-Miev, alimentata da un propulsore leggero e compatto e da batterie agli ioni di litio ad alta densità energetica, 47 kW per 150 chilometri di autonomia, ha affrontato quasi 300.000 km di collaudi e dopo essere stata lanciata sul mercato giapponese nel luglio del 2009 ora è pronta nella sua versione europea.

Nissan presenterà in anteprima italiana Leaf, la prima auto elettrica in formato famiglia progettata ad hoc e prodotta in serie per il mercato mondiale, con zero emissioni allo scarico. Pratica, confortevole e semplice da guidare, Leaf ha un'autonomia potenziale di 160 km tra una ricarica e l'altra, un chilometraggio che corrisponde alle esigenze di spostamento quotidiane della maggior parte della popolazione mondiale.Nissan Leaf è il primo di quattro modelli elettrici prodotti da Nissan ed Infiniti ed il suo nome (Leading, Environmentally-friendly, Affordable, Family) significa ‘foglia', in sintonia con l'obiettivo zero emissioni a favore dell'ambiente. La presenza di Leaf al Motor Show di Bologna coincide con l'inizio a dicembre delle prime consegne in Giappone e negli Stati Uniti, precedendo di poco l'arrivo in Europa delle auto destinate ai clienti nei primi mesi del 2011.

Smart, illustrerà ad Electic City ‘powered by Enel' il progetto quadriennale e-mobility Italy, creato proprio insieme ad Enel: si tratta di un inedito modello integrato di mobilità elettrica che renderà possibile la diffusione di veicoli elettrici, con tecnologie di ricarica all'avanguardia, grazie allo sviluppo di infrastrutture su misura. Nell'ambito di e-mobility Italy Daimler fornirà oltre 100 smart fortwo electric drive (motore elettrico a zero emissioni da 30kW, 41 CV, e 135 chilometri di percorrenza garantita) a clienti nelle città di Roma, Pisa – sede del Centro Ricerche Enel - e Milano, e si farà carico della loro manutenzione. Enel sarà responsabile dello sviluppo, della creazione e del funzionamento dell'infrastruttura, con circa 400 punti di ricarica dedicati, oltre al sistema di controllo centrale.

Il gruppo Tazzari, presenterà la ZERO Special Edition un facelift dell'attuale versione ma con diversi nuovi contenuti tecnologici, come la nuova plancia touch screen con tutti i comandi integrati, nuovi interni, DRL a LED e fendinebbia anteriori, possibilità dinuove batterie con capacità maggiore ed uncaricabatterie portatile tri-fase allocabile all'interno della vettura che permette ricariche molto veloci.

Quindi per i fortunati che potranno andare a Bologna l'invito di mondobio.net è FATEVI UN GIRO.. IN AUTO ELETTRICA!